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Künstliche Lüftung

Art. 33 VUV

Künstliche Lüftung ist notwendig, wo die natürliche Lüftung nicht ausreicht um eine gezielte Luftführung und einen genügenden Luftdurchsatz zu erreichen. Die Realisierung der Lüftung soll nach folgendem Konzept und in der genannten Prioritätsreihenfolge geschehen:

  1. Geschlossene Systeme
    Geschlossene Systeme mit direkter Entlüftung müssen überall dort angewandt werden, wo dies technisch möglich ist.

  2. Quellenabsaugung
    Allfällig austretende Schadstoffe müssen an der Quelle erfasst werden, so dass sie nicht in den Atembereich der Arbeitnehmer gelangen können. Dieses Erfassen kann zum Beispiel dadurch geschehen,

    • dass für Farb- und Lackierarbeiten Spritzkapellen und Spritzstände verwendet werden
    • dass in der Galvanik Randabsaugungen, Blas- oder Saugeinrichtungen oder
    • dass bei Bädern für Oberflächenbehandlungen - Absaugeinrichtungen angebracht werden
    • dass bei Schleif- und Polierarbeiten integrierte Verschalungen oder angenäherte Verschalungen mit Absaugungen verwendet werden,
    • dass bei Schweissarbeiten direkte Absaugungen oder schwenkbare Absaugstutzen verwendet werden,
    • dass zum Mahlen, Mischen und Abfüllen von Feststoffen Absaugungen bei Einfüll- und Austragsöffnungen angebracht werden.

      Beim Gestalten dieser Einrichtungen sind neben der Arbeitsweise die Art der abzusaugenden Stoffe sowie ihr spezifisches Gewicht und ihre Richtung und Geschwindigkeit (wenn sie fortgeschleudert werden wie z.B. an Schleif- oder Holzbearbeitungsmaschinen) zu berücksichtigen. Zu beachten ist, dass die Wirkung von Absauganlagen mit zunehmender Entfernung von den Saugöffnungen sehr rasch abnimmt (mit einer Entfernung, die dem Durchmesser der Lüftungsöffnung entspricht, sinkt die Luftgeschwindigkeit auf ungefähr 10%).

  3. Raumlüftung
    Falls die in den Raum austretenden Schadstoffe nicht oder nicht vollständig an der Quelle erfasst werden können, sind sie durch eine Raumlüftung zu beseitigen, zum Beispiel
    • in Farbspritzräumen
    • bei Unterflur liegenden Einstellhallen für Motorfahrzeuge.
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